首页 / 乔伊索 历史
在浩瀚的南太平洋，由近千个岛屿组成的所罗门群岛常被贴上“与世隔绝”的标签。而位于其西北部的乔伊索省（Choiseul Province），更是鲜少出现在国际新闻中。然而，这片拥有翡翠色潟湖和二战沉船遗迹的土地，正悄然成为21世纪大国竞争的微型战场。本文将揭开乔伊索从原始部落社会到殖民前沿，再到地缘政治焦点的历史层积，并探讨气候变化、资源争夺与传统文化存续的当代挑战。
考古证据显示，早在公元前1500年，擅长航海的拉皮塔人（Lapita）便用黑曜石工具雕刻出乔伊索最早的村落。2018年在瓦格纳岛（Wagina）发现的陶器碎片，其锯齿纹饰与斐济出土文物高度相似，印证了南岛语族惊人的跨洋迁徙能力。
乔伊索的原始社会以“莫科托”（Mokoto）制度维系——酋长通过分发猪牙货币（仍作为婚礼聘礼沿用至今）维持权力。英国传教士1923年的记载中提到，沿海的巴姆巴塔纳人（Bambatana）用十串猪牙可换一艘30英尺长的战船，这种物物交换体系直到20世纪60年代才被澳元取代。
1860-1911年间，近万名乔伊索青年被诱骗至澳大利亚昆士兰甘蔗园，史称“黑鸟行动”（Blackbirding）。2019年，澳大利亚国立大学公布的船运日志显示，这些“契约劳工”死亡率高达40%，他们的后代至今散居在南太平洋诸岛。
1942年日军在塔罗岛（Taro Island）修建的水上飞机基地，使乔伊索成为瓜达尔卡纳尔战役的北翼屏障。如今潜水爱好者能在韦拉拉湾（Viru Harbor）找到沉没的PBY卡特琳娜水上飞机，其铝制机翼上已长满彩色珊瑚。
2020年卫星图像显示，乔伊索的原始森林覆盖率在过去15年缩减了28%。虽然马来西亚常青集团（Rimbunan Hijau）持有合法采伐许可，但国际环境调查署（EIA）报告指出，当地部落仅获得每立方米5美元的补偿，而黑市交易价格超过200美元。
作为全球70%金枪鱼产区的门户，乔伊索的渔权成为博弈焦点：
- 中国国企2022年资助的诺鲁渔港扩建项目
- 美国“蓝色太平洋伙伴”倡议下的监测系统
- 日本三菱重工提供的冷藏船队
这种竞争意外催生了“海盗经济”——2023年有17艘外国渔船遭改装快艇抢劫，作案者多是失业的伐木工人。
人类学家记录的最后一次“鲨鱼召唤仪式”，于2019年在罗维阿纳潟湖（Roviana Lagoon）举行。随着海平面每年上升1.2厘米（太平洋共同体数据），用于祭祀的珊瑚礁平台已有60%被淹没，导致与鲨鱼共舞的千年传统濒临失传。
基里基里村（Kilikili）的35户居民成为首批获准迁往布干维尔岛的“气候移民”，但新不列颠岛的土地争端显示，传统土地法与现代产权制度的冲突可能引发连锁反应。
当乔伊索的孩子们用智能手机拍摄传统独木舟比赛时，这个省份正站在历史的十字路口。或许正如当地谚语所说：“潮水从不询问礁石的意愿，但珊瑚总能在裂缝中生长。”在全球化与本土性、开发与保护的撕扯中，乔伊索的故事提醒我们：最偏远的地方，往往藏着最普世的命题。
（注：文中部分地名采用当地拼写，与英语通用名可能存在差异）